Хурдны галт тэрэгний хөгжлөөр дэлхийд тэргүүлэгч БНХАУ шинэ технологи танилцуулсаар байна. Тухайлбал, Чэндү хотын Зам, тээврийн их сургуульд Хятадын бие даан судлан хөгжүүлсэн 620 км/цагийн хурдтай зорчих хүчин чадал бүхий Маглев галт тэрэг болон уг галт ...

Дотоодын төмөр замын түүхэн дэх хамгийн урт ус зайлуулах хиймэл байгууламж 14 нүхтэй хоолой Тавантолгой-Гашуунсухайт чиглэлийн төмөр замд баригдаж дууслаа.

   

   

/Тавантолгой-Гашуунсухайт чиглэлийн төмөр замын үндэсний бүтээн байгуулалтын төсөлд олон чадварлаг монгол залуус үлгэрлэн ажиллаж буй. Тэдний нэгэн төлөөлөл “Тавантолгой төмөр зам” ХХК-ийн mөслийн мэргэжилтэн А.Одбаатарын тухай яриаг хүргэж байна./ Өөрийгөө танилцуулаач: МУИС-ын Мэдээлэл Технологийн сургуулийг 2016 ...

Монгол инженерүүд 25 метрийн урттай зам төмрийг холбон гагнаж, өдөрт 500 метр зам төмрийг далан дээр байрлуулахад бэлэн болгож байна.

   

Монгол инженерүүд дэр бетон зулах ажлыг гар технологиор гүйцэтгэж байна. Тавантолгой-Гашуунсухайт чиглэлийн төмөр замын 1 километрт нийт 2000 ширхэг дэр бетон ашигладаг.

Хятадын Шаньси мужийн төв хэсгийн Жүн дин логистикийн паркаас Франц хүрэх 75002/1 дүгээр галт тэрэг эмнэлгийн эд материал, чийрэгжүүлэх тоног төхөөрөмж ачин замдаа гарчээ. Энэ нь Шаньси мужаас Францыг зорисон анхны Хятад-Европ чиглэлийн галт тэрэг юм. ...

   

Зам, тээврийн хөгжлийн сайд Л.Халтар төрийн дээд одон медаль хүртсэн салбарынхаа баатар, гавьяат цолтнуудыг хүлээн авч уулзан, хүндэтгэл үзүүллээ. Тэрбээр, Монгол төрийнхөө хайр хишгийг хүртсэн, салбарынхаа энэ цагийн нүүр царай болсон хөдөлмөрийн сайчууддаа зам, тээврийн салбарын ...